窘境中冲破

　　因为年底各类会议和严重的商务年会展开，重卡市场销量旧事是姗姗来迟，履历了一年跌荡放诞升沉的重卡市场，成果可用赞叹来描述，全年累计销量到达了117万辆，冲破上年的114.8万辆，缔造了中国甚至世界的重卡销量记载。

　　2019年12月重卡市场总销量9万辆，同比增加9%，下半年同比增加到达8%。全年八个月同比增加：2月（4.3%）、3月（7.1%）、7月（1.5%）、8月（2%）、9月（7.5%）、10月（14.1%）和11月（13.8%），12月（9%），此中2019下半年呈全增加态势。

　　燃油车扛起上半年销量年夜旗

　　三年夜身分助力下半年起飞

　　前半年呈前高后低的增加态势，缔造了月度最高销量的记实（3月 14.88万辆），但4月最先后，后劲较着乏力，需求低迷，呈现了“三连降”的环境。为预备2019年7月1日的国六尺度上线，各地经销商和用户最先购进国五自然气重卡，带来了上半年燃气重卡市场井喷式上涨，也间接致使下半年燃气重卡需求低迷。

　　进入下半年可谓是“触底反弹”，在“三连降”后，到来了“六连涨”，也为年底的销量打下了根本，冲击到了惊人的117万辆。

　　下半年持续增加有几点缘由：

　　国三裁减促成长

　　年头设定的国三裁减刻日迫近，空气污染管理力度加年夜，部门地域限行、禁行，补助的力度也慢慢加年夜，刺激了一部门车主换购国五车。

　　高架变乱引人惊

　　无锡高架变乱产生，引发高度正视，限超查超力度加年夜，增进车辆规范化和新车购进。

　　2020双闰年

　　2020年春节较早，各重卡厂家做库存和备货的时候提早，也会带动年底车辆定单的增添。

　　下半年完善“六连涨” 春风连任月度冠军

　　2019年12月春风重卡总销量2.05万辆，连任了月度销量冠军，这也是春风在19年的第三个冠军（8月，11月，12月）。其它九个月销量冠军则是一汽解放，12月重卡销量为7000辆。

　　中国重汽重卡月度总销量保����APP持行业第二，到达了1.7万辆，同比增加16%，陕汽12月总销量1.55万辆，同比年夜增15%，跻身月度销量前三，福田汽车12月发卖欧曼重卡9000辆。

　　上汽红岩12月份发卖重卡5406辆，同比年夜涨42%，继续连结增加态势（持续上涨五个月），年夜运重卡12月总销量为3286辆，同比上涨9%，江淮重卡12月发卖重卡3200台，涨幅到达了110%，使人叹为不雅止，徐工重卡12月销量1508辆，华菱重卡12月销量2021辆，北奔重卡则为700辆，涨幅也到达了105%。

　　解放稳坐行业冠军宝座

　　徐工/ 春风增速惊人

　　从全年的行业总销量上看，比客岁上涨2%，涨幅不年夜。各厂家的合作款式也没有很年夜的转变。

　　一汽解放以全年销量27.63万辆，同比增加6%，23.7%的市场据有率，位居行业榜首，这也是持续第四年连结重卡行业销量第一。

　　春风重卡不变连结行业第二，全年累计销量到达24.11万辆，同比增加11%，累计增速全行业第二，市场份额扩年夜到20.6%。

　　中国重汽2019年累计销量重卡18.7万辆，占市场份额为16%，不变连结行业前三。陕汽重卡2019全年销量17.53万辆，市场据有率15%。福田汽车2019年发卖重卡8.61万辆，市场份额7.4%。

　　2019年，上汽红岩累计发卖5.81万辆，市场份额为5%，连结了行业第六。第七名江淮重卡全年累计发卖各类车型3.78万辆，市场据有率为3.2%。

　　2019年，年夜运重卡全年累计发卖32341辆，市场据有率为2.8%；徐工重卡累计发卖20555辆，同比增加19%，市场据有率扩年夜为1.8%，其累计销量跨越华菱，在2019年跃升至行业第九，累计同比增速为全行业第一。华菱重卡全年累计发卖20184辆，市场份额为1.7%。

　　2020已开启，从近期各年夜主机厂商务年会传送的消息来看，对这一年的猜测遍及是乐不雅的。那末2020年的重卡走势若何，凌宇汽车将延续存眷，为大师跟踪报导。

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